6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud

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6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud 2017-03-11T07:32:32+00:00

Le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® est un produit souple et caoutchouteux de qualité commerciale, utilisé pour réparer les fissures de toute longueur et de toute largeur dans les chaussées d’asphalte. Bloc caoutchouteux solide au départ, il est ensuite fondu dans une marmite spéciale et chauffé à 375 °F. Une fois fondu, le scellant est versé dans les fissures. Il durcit à l’intérieur de la fissure, empêchant l’humidité de pénétrer sous l’asphalte. Ceci empêche la fissure de s’agrandir, lui assure une réparation de longue durée et une apparence esthétique.

  • Pour usage professionnel et commercial seulement
  • Certification ASTM
  • Compatible avec les marmites à double paroi sur feu direct et à l’huile
  • Simple, rapide et économique
  • Durée de conservation de 5 ans
GUIDE D’INSTALLATION (PDF)

Pourquoi le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® n’est-il pas complètement durci?

Une fois appliqué et refroidi, le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® est conçu pour garder une certaine flexibilité afin de pouvoir se dilater et se comprimer selon les variations climatiques. Il est donc normal que ce type de matériau soit flexible au toucher. Il retient aussi temporairement les marques de pneus stationnés dessus.

Une partie du 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® est ressortie de la fissure! Qu’est-ce que je dois faire?

Si vous stationnez directement sur du 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® avec des pneus très chauds après un long trajet à vitesse d’autoroute, le matériau peut ressortir. Les pneus très chauds peuvent réchauffer le scellant, le faisant adhérer au pneu quand il refroidit. Une petite portion du scellant posé à chaud s’enlève alors avec le pneu quand le véhicule est déplacé. Il est préférable de ne pas stationner sur le scellant quand les pneus sont très chauds.

Quand peut-on appliquer une couche de scellement sur le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR®?

Presque immédiatement! La couche de scellement peut être appliquée sur le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® 50 lb après 5 à 10 minutes.
Le 6690 – scellant à fissures et joints asphaltiques, posé à chaud QPR® est-il visible sous la couche de scellement?
La texture du scellant est plus lisse que celle de l’asphalte, il est donc visible sous la couche de scellement. Cette visibilité est inévitable si vous voulez protéger votre entrée.

VIDÉO MODE D'EMPLOI DU SCELLANT À FISSURES

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